KTR公司簡(jiǎn)介：

德國KTR成立于1959年，專(zhuān)業(yè)研制和生產(chǎn)各類(lèi)機械聯(lián)軸器，以可靠和*進(jìn)的動(dòng)力傳遞技術(shù)*。為運動(dòng)而制造，五十多年來(lái)，KTR一直致力于開(kāi)發(fā)用于機械和設備工程的動(dòng)力傳動(dòng)部件。自成立以來(lái)，KTR家族幾乎在每個(gè)領(lǐng)域都在不斷發(fā)展。從那以后，重要的創(chuàng )新能力和強大的開(kāi)拓精神成為了KTR的刺激。（上海）有限公司作為德國KTR在中國的重要經(jīng)銷(xiāo)商，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的價(jià)格和穩定的貨期。

KTR-STOP ®（有源）的液壓致動(dòng)浮鉗式制動(dòng)器

產(chǎn)品特點(diǎn)

夾緊力可達203 kN

由于制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間的距離小以及油量低，反應時(shí)間短

較大的表面積導致低表面壓力，低墊磨損和低溫

該KTR-STOP ® -Schwimmsattelbremsen提供相對于制動(dòng)盤(pán)的優(yōu)勢主要工作軸向力。即使在調整失誤或安裝錯誤的情況下，也不會(huì )損壞傳動(dòng)系。實(shí)現鞍座的支撐以在彈簧之間支撐該鞍座，從而卡鉗不會(huì )阻擋制動(dòng)盤(pán)并因此不會(huì )過(guò)載。

產(chǎn)品特點(diǎn)

夾緊力可達16.5 kN

由于制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間的距離小以及油量低，反應時(shí)間短

維護成本低，因為只有少數活動(dòng)部件

泄漏的油連接可防止制動(dòng)襯塊泄漏

制動(dòng)片有不同的材料

輕型剎車(chē)片更換

適用于惡劣的環(huán)境條件

提供帶有一體式鑄鐵鞍座的優(yōu)化版本

制動(dòng)鉗XS-A-xx-F采用浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器的形式設計，其優(yōu)點(diǎn)是相對于制動(dòng)盤(pán)在很大程度上不受軸向力的影響。即使在調整失誤或安裝錯誤的情況下，也不會(huì )損壞傳動(dòng)系。幾乎*磨損墊的能力開(kāi)啟了允許長(cháng)維修間隔和優(yōu)化運營(yíng)成本的選擇。

該制動(dòng)器是在低扭矩側使用的典型行車(chē)制動(dòng)器。該制動(dòng)器的所有功能都設計為在惡劣的環(huán)境條件下可靠地運行，同時(shí)由于設計而產(chǎn)生低的擁有成本。

熱銷(xiāo)型號

KTR-STOP ® XS-AF液壓制動(dòng)系統：

KTR-STOP ® SAF液壓制動(dòng)系統：

KTR-STOP ® MAF液壓制動(dòng)系統：

德國KTR KTR-STOP ® XS-AF液壓制動(dòng)系統 

德國KTR KTR-STOP ® XS-AF液壓制動(dòng)系統